Так уж сложилось, что реле регулятор слабое место очень многих мотоциклов. Многие владельцы мотоциклов, у которых выходили из строя реле зарядки жаловались на проблемы с электроникой.
У РР есть две основные задачи:
1. Выпрямлять переменный трёхфазный или однофазный ток, вырабатываемый генератором.
2. Поддерживать напряжение бортовой сети мотоцикла на уровне 13,5-14,5 V.
В результате установки дополнительных «примочек» в виде разных подсветок, дополнительных фар, ламп увеличенной мощности, и тд РР не справляется с дополнительной нагрузкой
 
Мы делаем шунтирующие РР из элементной базы с запасом мощности 1800 Вт трехфазные, и однофазные (четыре провода) 600 Вт
 
Перед продажей обязательно тестируем на мотоцикле.
 
На РР мы даем гарантию, а лучше приезжайте, мы и установим, и расскажем.
Цена трехфазного 1200, и однофазного 500